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周边金鸿耀聚酯纤维企业-价格优惠
发布时间：2024-05-19 06:22:59 公司名称：[大兴安岭]金鸿耀工程材料有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 5.5/kg |
| 发货期限 | 2天 |
| 供货总量 | 1000000 |
| 运费说明 | 电仪 |
| 最小起订 | 1吨 |
| 是否厂家 | 厂家直销 |
| 产品材质 | 聚丙烯 |
| 产品颜色 | 白色 |
| 质保时间 | 长期 |
| 工作温度 | 165° |
聚丙烯纤维铣削型钢纤维为高强钢丝铣削工艺制作而成两端带有锚固端且一面粗糙一面光滑的高性能纤维产品。具有抗拉强度高，韧性与分散性好，聚丙烯纤维厂家专业生产、销售聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚丙烯网状纤维、聚酯纤维、玻璃纤维、钢纤维、塑钢纤维、聚乙烯醇纤维、止水铜片、沥青木丝板、沥青麻绳、渗排水网垫等。用专业的核心技术， 的服务标准，竭诚为客户提供满意的解决方案。咨询电话：15650312333。与混凝土具有良好的粘接力。掺量为: 30-80kg。该产品为主要出口产品。铣削钢纤维是一种新、同城高性能的钢纤维品种。它的长径比为34.3；极限抗拉强度为808.6Mpa；与水泥砂浆的粘结度为3.52Mpa。铣削钢纤维粗糙而洁净的表面，能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合，这是铣削钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。适用范围公路桥梁:公路路面、同城桥面铺装、同城箱形拱桥拱圈、同城连续箱形梁浇筑；水工大坝:地下厂房、同城水工隧洞衬砌，水流冲刷磨损部位、同城闸门、同城闸槽、同城渡槽、同城大坝海渗面板；铁路工程:预应力铁路轨枕，双块式铁路轨枕；港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、同城码头设施、同城海底混凝土设施；隧道及矿井工程:水工隧洞初砌、同城矿井巷道、同城铁路、同城公路隧道衬砌；管道工程:离心管、同城振动和挤压管、同城泵管，钢衬钢纤维混凝土压力管；其它建筑工程:房屋建筑、同城预制桩、同城框架节点，屋面/地下防水，重负荷工程厂房/仓库地面，簿壁蓄水结构/料仓，维修加固工程，地下电缆/管道井盖，下水道水篦，矿井巷，机场道面。施工建议钢纤维掺量可选择路面建设30- -80kg/m3，桥梁建设50-100kg/m3。钢纤维混凝土搅拌工艺:施工中按常规施工，不需作特别调整。
聚丙烯纤维产品阐述该纤维可用于在水泥混凝土替代钢纤维进行增强防裂，聚丙烯纤维厂家专业生产、销售聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚丙烯网状纤维、聚酯纤维、玻璃纤维、钢纤维、塑钢纤维、聚乙烯醇纤维、止水铜片、沥青木丝板、沥青麻绳、渗排水网垫等。用专业的核心技术， 的服务标准，竭诚为客户提供满意的解决方案。咨询电话：15650312333。具有易分散、同城易施工，掺加后不需特殊养护的优点。使用说明◆ 建议掺量：每立方米混凝土掺加5.4kg ◆ 长度选择：一般增强防裂50mm，喷射混凝土中19mm◆ 投料搅拌工艺：先投入碎石，然后投入纤维，再投入砂子搅拌 2 分钟，使纤维充分打开，然后投入水泥和水按常规工艺搅拌均匀即可。也可按常规工艺投入顺序施工，但拌合搅拌时间应不少于 4 分钟，适当延长振捣时间，以使纤维充分混合◆ 包装形式：2.7kg/包,可根据用户要求分包经济性同钢纤维相比，塑料粗纤维具有耐腐蚀、同城不易产生磨损、同城同体积掺量价格降低 50％ 的优点。规格参数使用说明◆ 掺量：建议每立方米混凝土中掺量不低于 2.7kg （体积比 0.3％ ），掺加 5.4kg （体积比 0.6％ ）粗纤维时与掺加 47kg/m 3 钢纤维的体积掺量相同。 ◆ 长度选择：一般抗裂增强时 50mm ；避免使用大于 50mm 的规格。 ◆ 配比设计： 一般情况下，不必改变混凝土的等级配比参数。考虑到混凝土的抗龟裂性能要求，可按体积比例的 1：1与聚丙烯网状纤维配合使用（每方混凝土中掺 0.9kg 网状纤维） ◆ 搅拌机选择： 选用双轴卧式强制搅拌机。◆ 投料搅拌过程： 先投入碎石，然后投入纤维，再投入砂子搅拌2 分钟，使纤维充分打开，然后投入水泥和水按常规工艺搅拌均匀即可。也可按常规工艺投入顺序施工，但拌合搅拌时间应不少于 4 分钟，适当延长振捣时间，以使纤 维充分混合。 ◆ 成型养护过程： 无特殊要求，可酌情延长振实时间 30 秒左右，抹面时应待混凝土表面稍微钝化后再进行，以免带出纤维，养护仍应按普通混凝土的要求进行 ◆ 包装： 常规包装粗纤维 1.0kg 一包， 可与聚丙烯网状纤维混合包装，也可根据用户要求包装。经济性同钢纤维相比，塑料粗纤维具有耐腐蚀、同城不易产生磨损、同城同体积掺量价格降低 50％ 的优点。
